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电动车风力发电机制作

电机和发电机构造上是一样的,但是发出来的电需要转换,可以买一个“交直交”逆变整流器.但是这种发出的电不能存储,或者说,风的因素不可控会影响直接使用.另外一种,使用“交直逆变”,可以把发出来的交流电转换成直流电,再给电瓶充电,这样可以是持续的使用.电动车分为交流电动车和直流电动车.通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆.

电动车的电机有两种,直流永磁有刷电机和直流无刷电机,两种电机都可以做发电用,普通的有刷电机两根输出直流电源,而无刷电机三根输出的是三相交变电源,需要整流后才能用.

20A的功率?是电流吧,电动车充电电压不少于40V,就是要800W.且不说你那风叶不够大,就是达到了,20A的电流冲不到50次,保管你电瓶报废.如果你真的想做一架风力发电机,你的准备做:1.电机.风力发电机由机头、转体、尾翼、叶

升压

百度文库有相关的知识:巧用电动自行车的废旧电机改装风力发也机 http://wenku.baidu.com/view/833c03c576a20029bd642dd1.html 你可以按照他们的方法总结归纳一下.

1.去电子市场买个航模用的小马达,就是内置了永磁体,用充电电池或蓄电池供电的那种直流电机,电机轴要稍长一点.2.自作一个风车,风车轴要塑料或木质的,和电机轴粘接在一起,保证风车转动时,电机轴和风车轴之间不会打滑.3.电机接线的两个端子接到小灯珠,可以看到风机转动时,灯珠会微微发亮.如果要大型一点的,一个要电机比较大,最好带电刷和换向器,另一个要风车足够强壮,能承受较大的风力并带动电机轴运转.用双馈电机制作风力发电机,需要转子和定子两套供电系统,比较复杂,不推荐.运行原理是直流电机的发电机和电动机工作是可逆的,特别是定子内置了永磁体后,不需要专门的励磁绕组,可以大大简化设计.

风力发电机通常发出都是电压,电流,频率都不稳定的交流电!!!你这个60V是打算蓄电池的电压吧,这个充电电压是与控制器有关的!百度下“广州绿欣发电机有限公司”我们公司有水平轴和垂直轴风力发电机,太阳能板,控制器,蓄能电池,各个规格的纯正弦波逆变器 ,并网型,离网型!

你好!简易的电机制作起来要花费很多的时间花费和精力,我曾经做了个简易的小电动机4结5号电池可以带动的,这样的个小电机整整花费了我一个星期时间,还要很多的工具而且还是有刷的,朋友你要是想做一个风力发电机的话,我到是有个小小的意见,你可以找个无刷电动自行车的电机来,然后在拿3片吊扇的叶片分别用镙丝上紧在电机上,装上的叶片直接使用不好使用,最好在给叶片加工加工,让叶片对风的组力没那么大,这样就可以转得快一点,最终达到最佳的转速.这样的一个风力发电机发出来的电是最明显的,制作起来也不用花太多精力,不过就是要花点钱弄个刷电机.要是增加电压这方面我就不太懂了,不好意思.打字不易,采纳哦!

试验型很简单!实用型很困难!玩具电机加个小风车迎风转动就能发电!但无实用价值!大风车用皮带轮增速后带动交流电动机加电容励磁可做实用型发电!但材料和条件不知你能否具备!

风力发电的原理,是利用风力带动风车叶片旋转,再透过增速机将旋转的速度提升,来促使发电机发电.依据目前的风车技术,大约是每秒三公尺的微风速度(微风的程度),便可以开始发电. 小型风力发电系统效率很高,但它不是只由一个发

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